Přístroj sloužil na dvoukolejné trati Praha – Kolín a řídil jednokolejné směry na Mochov a na Brandýs nad Labem.
Původní přístroj pochází pravděpodobně z období 2. světové války a byl vyroben firmou Siemens & Halske. V roce 1975 byly jeho hradlové skříně nahrazeny novými od firmy AŽD (Projektové pracoviště Ústí nad Labem) a stanice byla osazena světelnými návěstidly. Z přístroje Siemens & Halske
se dochovala spodní část a unikátní kolejový reliéf s římskými číslicemi.
Traťovým zabezpečovacím zařízením byl v této stanici hradlový poloautomatický blok (HPB) s dodatečnou možností jízdy po nesprávné koleji (druhé traťové koleji) směrem na Lysou nad Labem k mezilehlému hradlu Káraný, kde se nacházela vlečka pro vodárnu. Později byl HPB modernizován na automatické hradlo.
Přístroj jsme získali v létě roku 2017 při kompletní modernizaci stanice Čelákovice. Jeho nástupcem je elektronické zabezpečovací zařízení ESA od firmy AŽD.
